Kútkerülő modellek:

C4 Picasso már 4 250 000 Ft-tól*
C4 Picasso akár 4 ÉV* üzemanyagra elegendõ kedvezménnyel

Így számoltunk, hogy csökkentsük az ön kiadásait:
A Citroën kútkerülõ modelljei alacsony fogyasztásúak, ezért a havi kedvezmény akár 4 évnyi üzemanyagköltségét is fedezheti.

*A feltüntetett ár a C4 Picasso VTi 120 Tendance modellre érvényes Citroën Plus Finanszírozás esetén, a 2011. szeptember 1-30. között, gyártásból megrendelt gépkocsikra. A 4 év üzemanyagra elegendõ kedvezmény a C4 Picasso HDi 110 MCP6 Chic modellre 10 000 km éves futásteljesítmény mellett, az Adó- és Pénzügyi Ellenõrzési Hivatal által 2011.08.10-én közzé tett szeptemberi üzemanyagárak alapján, vegyes fogyasztással számolva, a 2011. szeptember 1-30. között, a készletrõl megrendelt gépkocsikra érvényes a készlet erejéig.
A Citroën C4 Picasso vegyes fogyasztása 4,8-6,9 l/100 km, CO2 kibocsátása 125-177 g/km. A felüntetett fogyasztás a C4 Picasso e-HDi 110 Airdream MCP6 Dynamique modell országúti fogyasztása.

ÖTÜLÉSES C4 PICASSO

HATÁROZOTT EGYÉNISÉGŰ, ÚJ FÉNYTERŰ

A Citroën a hétüléses Grand C4 Picasso, a fényterű sikeres bevezetését követően, tovább bővítve egyterű kínálatát, 2007 első negyedévében dobja piacra a második fényterűt, a különleges karosszériával rendelkező, ötüléses C4 Picassót.

Az új kompakt egyterű rendkívül dinamikus és vonzó stílusával első pillantásra felhívja magára a figyelmet. Határozott megjelenésével igazi vezetési élményt ígér, miközben az egyterűek valamennyi előnyös tulajdonságát magáénak mondhatja – referenciának számító helykínálat és csomagtér, megemelt vezetési pozíció. Emellett, a fényterű különleges kialakításának köszönhetően egyedülálló szolgáltatásokat kínál – minden irányban tökéletes kilátás, kivételes világosság, rendkívül könnyű variálhatóság, szabaddá tett belső tér és kitűnő kényelmet biztosító belső kialakítás.

A kompakt egyterűek piacán a Citroën az egyedüli gyártó, amelynek saját egyénisséggel és stílussal rendelkező három modell szerepel a kínálatában.

Így a márka különböző szegmensei sokszínű kínálatához hasonlóan, a Xsara Picasso, az ötüléses C4 Picasso, a hétüléses Grand C4 Picasso, kompakt egyterű és a C8, nagy egyterű modellekkel különböző stílusú és eltérő szolgáltatásokat nyújtó egyterűek széles választékát kínálja.

√ Dinamikus, vonzó stílus

A C4 Picasso újszerű és dinamikus vonalvezetésével merőben új stílust képvisel. A letisztult, lendületes vonalakkal megrajzolt kompakt belső tér kifinomult stílusról árulkodik. Az új modell bármely oldalról nézve vonzerőt és dinamizmust sugároz.

A fekete színű, sportos díszráccsal fedett, nagyméretű légbeömlő nyílásokkal rendelkező lökhárítóval kialakított orr-rész határozott jelleget kölcsönöz az új fényterűnek. A nagy kilátási szöget biztosító panoráma szélvédő és a nagyméretű első háromszög-ablakok jelzik, hogy az új modell a fényterűek családjához tartozik. Az oldalablakok által takart hátsó oszlopok légiessé teszik a tető kialakítását és egybefüggő üvegfelület érzetét keltik.

Míg a védelmet biztosító karosszéria övvonal a gépkocsi robusztus jellegét erősíti, addig a hátsó rész oldalsó vonalvezetését követő, az ablakok mentén hullámszerűen végigfutó vonal letisztulttá és könnyeddé teszi a karosszéria kialakítását. A szélterelővel meghosszabbított, lefelé ívelő tető dinamikussá teszi a gépkocsi lendületes vonalakkal megrajzolt profilját.

A C4 Picasso hátsó része és vízszintesen elhelyezkedő, hajlított hátsó lámpái az ötajtós személygépkocsikra emlékeztetnek, hangsúlyozva a gépkocsi szélességét és útfekvését valamint, hogy a dinamikus gépkocsik közé tartozik.

√ A fényterű ütőkártyái: tágas belső térrel párosuló kivételes kilátás

A fényterű a kivételes kilátás és világosság (« fény »), valamint a tágas belső tér (« tér ») egyedi ötvözete.

A C4 Picasso által kínált előnyök:

- a nagy kilátási szöget biztosító panoráma szélvédőnek, a keskeny kerettel rendelkező, nagyméretű első háromszög-ablakoknak, valamint az opcióként rendelhető panoráma üvegtetőnek köszönhető kivételes kilátás és világosság;

- a kategóriában referenciának számító helykínálat és csomagtér – amelynek nagysága szokásos használat esetén, a második üléssor mögött, a csomagtakaró alatt rendelkezésre álló 500 litertől (VDA), az első ülések mögött kialakítható max. 1.734 literig (VDA) terjedhet;

- a második üléssorban lévő három egyforma méretű, különálló ülés, valamint a teljesen sík padló azonos kényelmi feltételeket biztosít a hátul ülő három utas számára;

- a rendkívül könnyen összecsukható és a gépkocsi padlójába hajtható három hátsó ülésnek köszönhető könnyű és gyors variálhatóság.

√ Igazi vezetési élmény

Dinamikus stílusán túl, a C4 Picasso, beváltva a hozzá fűzött reményeket, igazi vezetési élményt kínál.

Már a piaci bevezetésekor négy nagyteljesítményű, alacsony fogyasztású és környezetkímélő motor szerepel a kínálatában:

- a benzinmotoroknál a 127 LE DIN teljesítményű 1.8i 16V motor ötfokozatú mechanikus sebességváltóval, a 143 LE DIN teljesítményű 2.0i 16V motor pedig elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi sebességváltóval, ill. – a rendeltetési országtól függően – négyfokozatú automata sebességváltóval rendelhető meg;

- a dízelmotoroknál szériatartozékként részecskeszűrővel rendelkező, kétféle motor közül lehet választani: az egyik a HDi 110 FAP motor, amelyhez ötfokozatú mechanikus sebességváltó, vagy elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik, a másik pedig a HDi 138 FAP, amelyhez elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi sebességváltó, vagy hatfokozatú automata sebességváltó tartozik.

A HDi 138 FAP motorhoz megrendelhető rugalmas és gyorsan reagáló hatfokozatú automata sebességváltó - amellyel a C4, C5 és C6 modelleknél már találkozhattunk -, mostantól már a Grand C4 Picasso modell kínálatában is szerepel. Az elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi sebességváltóval rendelkező gépkocsikhoz hasonlóan, az automata sebességváltóval felszerelt modellek szintén újszerű vezetőtérrel rendelkeznek. Az új kialakítás egyik fő jellemzője, hogy a sebességváltó kezelőszervek (sebességváltó kar, léptetőkarok) a kormányon helyezkednek el.

A gépkocsi szériafelszereltségébe tartozó automata elektromos rögzítőfék és az emelkedőn történő indulást segítő rendszer a mindennapi közlekedésnél nagymértékben megkönnyíti a vezetést.

A C4 Picasso a használattól függetlenül, rendkívül biztonságos menettulajdonságok-kal rendelkezik.

Az EuroNCAP teszteken 5 csillagot elért Grand C4 Picasso modellel azonos platformra tervezett C4 Picasso egy esetleges ütközés esetén az utasok védelme terén a legszigorúbb követelményeknek is megfelel (szériatartozékként hét légzsák – közülük az egyik vezetőoldali térdlégzsák –, újszerűen megerősített karosszériaszerkezet, négy Isofix ülés, a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető jelzés mindegyik ülésen, stb.).

A szegmensen belül ritkának számító kényelmi berendezések

A C4 Picasso számos, a szegmensen belül ritkának számító berendezéssel szerelhető fel, amelyek még kényelmesebbé teszik az utazást az autóban:

- A hagyományos rakodóhelyeken kívül a műszerfalon négy nagyméretű, zárt rakodóhelyet alakítottak ki. Az elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi, illetve az automata sebességváltóval rendelkező változatoknál a középső nagy rakodóhely hűtött.

- Emellett a C4 Picasso csomagtartójában egy újfajta Modubox is rendelkezésre áll. Ez a kivehető kiskocsi megkönnyíti a csomagtartó több részre osztását és az autóból kivett tárgyak szállítását.

- A gépkocsinak kitűnő a rugózása. A légrugós hátsó kerékfelfüggesztés még kényelmesebb rugózást biztosít (az 1.8i 16V motor esetén nem rendelhető).

- A szegmensben ritkán előforduló, opcióként kínált rétegelt, zajvédelmi oldalüvegek és a szériafelszereltségbe tartozó zajvédelmi szélvédő nagymértékben hozzájárul a kiváló akusztikai komforthoz.

- A gépkocsi az éjszakai vezetéskor hasznos világító eszközökkel szerelt mint pl. a külső visszapillantó tükrök alatt beépített, automatikusan működő oldalsó lámpák, a csomagtartóban található hordozható lámpa, valamint az első ülések háttámlájába épített olvasólámpák. Az utastérben több helyen beépített fényvezetők meghitt légkört teremtő hangulatvilágítást biztosítanak.

- A hátsó utastérbe beáramló levegőmennyiség egyéni igény szerinti szabályozásának lehetősége és a rendeltetési országtól függően rendelhető kiegészítő klímaberendezés, valamint a levegőminőség érzékelő és az illatos légfrissítő, mind az utastér kellemes légkörélt szolgálja.

- Komplett HiFi rendszer és az első ülések háttámlájára szerelt, behajtható video képernyők is szerepelnek a gazdag kínálatban.

Különös gondot fordítottak az utastérben a kiviteli minőségre. Ez elsősorban a felhasznált kiváló minőségű és kellemes tapintású anyagokban mutatkozik meg (krómozott vagy csillogó fekete díszítőelemek, finom tapintású festékek alkalmazása, finom szemcsés anyagok használata a műszerfalon és az ajtóbetéteken…).

√ A Citroën eddigi történetének leggazdagabb és legváltozatosabb egyterű kínálata

A C4 Picasso egyedi, dinamikus és határozott stílusával, méreteivel (4,47 m hosszú, 1,83 m széles és 1,66 m magas), vezetési kényelmével, valamint a fényterűre jellemző újszerű szolgáltatásaival - a Xsara Picasso és a Grand C4 Picasso modellek között helyet foglalva -, természetes módon illeszkedik a Citroën kompakt egyterű kínálatába.

A három kompakt egyterű és a C8, nagy egyterű modellekkel a Citroën eddigi történetének leggazdagabb és legváltozatosabb egyterű kínálatával büszkélkedhet. A kínálatba négy teljesen eltérő stílusú és egymást kiegészítő szolgáltatásokat nyújtó modell tartozik.

A Citroën egyterű kínálata hosszúság

- Xsara Picasso 4,27 m

- Ötüléses C4 Picasso 4,47 m

- Hétüléses Grand C4 Picasso 4,59 m

- C8 4,72 m